Електросклопідйомники 2110, 2170 Передні 2112, 2171, 2172, 2111, Пріора

Відсутність троса, елементів, що згинаються, шарнірних механізмів і полімерних деталей виключає переплетення, перетирання і руйнування деталей даного ЕСП, що в свою чергу забезпечує високу надійність і довговічність даної конструкції. рух вгору і вниз. Механізм рейкового склопідйомника виготовлений з міцного оцинкованого металу, тому він не схильний до будь-яких впливів навколишнього середовища, а також впливу корозії.

Двигун склопідйомника імпортного виробництва має ресурс напрацювання на відмову не менше 30 000 циклів. А оптимально підібрана потужність двигуна та розмір зубчастої шестерні редуктора забезпечують високу швидкість підйому та опускання скла (3,5/2,5 сек.). Двигун ЕСП захищений термореле, яке при перевантаженні понад 1,5 секунд розриває ланцюг живлення. Після повернення термореле в початкове положення, управління склопідйомником відновлюється. Час розриву не перевищує 10 секунд.

Детальна та інтуїтивно зрозуміла інструкція з встановлення та підключення електричної частини з кресленнями та схемами монтажу забезпечує легку та швидку установку склопідйомників в автомобіль.  

Технічні характеристики

• Номінальна напруга живлення - 12 В 
• Час підйому (опускання), не більше - 5 сек. 
• Номінальне зусилля під час підйому - 120 Н&
• Споживаний струм при номінальному зусиллі, не більше - 7,5 А 
• Умови експлуатації - від -35С до +75С

Комплектація 

• Речковий механізм ЕСП - 2 шт. (правий та лівий) 
• Двигун з мотор-редуктором ЕСП  - 2 шт.(правий і лівий)
• Кнопка універсальна - 2 шт. 
• Провід підключення ЕСП - 1 к-кт
• Заглушки декоративні - 2 шт.
• Монтажний комплект ЕСП - 1 к-кт 
• Інструкція з встановлення та гарантійний талон - 1 шт.
• Упаковка - 1 шт.